今年2月6日，由河南省文物考古研究院、新鄭市旅游和文物局主持的“新鄭鄭國三號(hào)車馬坑公眾考古”正式啟動(dòng)。據(jù)悉，這是河南考古部門時(shí)隔16年后，再次對鄭國三號(hào)車馬坑展開考古發(fā)掘。2月16日，東方今報(bào)·猛犸新聞?dòng)浾邅淼娇脊虐l(fā)掘現(xiàn)場，進(jìn)行了現(xiàn)場直播。當(dāng)時(shí)，主持發(fā)掘工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬俊才先生就判斷，這座車馬坑底部應(yīng)該鋪滿了馬骨，至于是否有車，他猜測“十有七八”。
如今，4個(gè)多月過去了，經(jīng)過130余天的考古發(fā)掘，2400多年前的“香車寶馬”已經(jīng)陸續(xù)露面，其中一輛車更是迄今為止鄭韓故城內(nèi)發(fā)現(xiàn)的規(guī)制最大的一輛車，而車頂還帶有彩繪的席子，這也是首次發(fā)現(xiàn)。
【歷程】
16年后再次發(fā)掘，取得了重大考古發(fā)現(xiàn)
眾所周知，在新鄭市區(qū)一帶有一座東周時(shí)期著名的諸侯國都城，它先是“春秋十二諸侯”之一鄭國的都城，戰(zhàn)國中期又成了“戰(zhàn)國七雄”之一韓國的都城。
從春秋時(shí)期的鄭國到戰(zhàn)國時(shí)期的韓國，新鄭作為國都有540年歷史，不但形成了“西王城東郭城”的最終歷史布局，故城內(nèi)外的地下也埋藏了數(shù)不清的文物遺跡，是我國第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位之一。從上世紀(jì)六十年代起，經(jīng)過四代考古工作者的辛勤工作，重大考古發(fā)現(xiàn)屢屢驚世，鄭國三號(hào)車馬坑的發(fā)現(xiàn)便是其一。
“2002年2月，我在主持這座鄭國國君墓發(fā)掘的同時(shí)，也開始對這座車馬坑進(jìn)行發(fā)掘。由于此前發(fā)掘了國君大墓以東的一號(hào)車馬坑，同時(shí)發(fā)現(xiàn)了大墓以北的二號(hào)車馬坑，因此，就把國君大墓西側(cè)這座大型車馬坑編為三號(hào)。”車馬坑發(fā)掘項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、河南省文物考古研究院研究員馬俊才說，今年2月份，三號(hào)車馬坑考古發(fā)掘重新啟動(dòng)后，如今有了重大發(fā)現(xiàn)。
【現(xiàn)場】
2400多年前的“香車寶馬”已經(jīng)露出了模樣
在今年2月16日，記者來到三號(hào)車馬坑考古現(xiàn)場時(shí)，當(dāng)時(shí)還正在清理夯土層。4個(gè)多月后，記者再次來到這里發(fā)現(xiàn)，考古人員的工作面又往下延伸了2米左右。
站在地表俯瞰發(fā)現(xiàn)，三號(hào)車馬坑的開口呈南北向長方形，最長11.7米、最寬10.6米、深度距離地表5米左右。
三號(hào)車馬坑坑內(nèi)上部，是3.4米左右的夯土層，夯土下部是較疏松的填土層。夯土層、填土層的土清理完之后，2400多年前的“香車”出現(xiàn)了。
盡管在地下埋了2400多年，今天已經(jīng)變成了泥土，但經(jīng)過考古人員的清理，兩輛車的模樣已經(jīng)呈現(xiàn)在大家面前：兩輛車南北并排，車頭向西，車衡、車轅、車輿（車廂）、車輪清晰可辨。而在兩輛車車衡的下方，一匹馬的頭骨也已出現(xiàn)。
和秦始皇兵馬俑、三門峽虢國車馬坑內(nèi)完整的車輛不同，鄭國三號(hào)車馬坑內(nèi)出土的車輛以及此前其他車馬坑出土的車馬，均呈散亂狀，并不完整。這又是怎么回事呢？
“鄭國國君下葬的時(shí)候，實(shí)行的是拆車葬。也就是說，先把馬殺死，并排放到車馬坑的底部，然后，再把完整的車輛拆開，將零部件放在馬匹的尸體之上。因此，就呈現(xiàn)了我們眼前的不規(guī)則模樣。”馬俊才解釋，目前在這個(gè)四分之一的區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)了兩輛馬車，而第三輛馬車也露了個(gè)頭兒，馬車的走向之所以呈現(xiàn)東西向，應(yīng)該是心系故國的緣故。這是因?yàn)椋崌拈_國之地，就在西方的陜西省華縣。
【發(fā)現(xiàn)】
鄭韓故城最大“房車”出土，車輿頂部首現(xiàn)彩席
經(jīng)過允許，記者來到坑底，近距離觀看發(fā)現(xiàn)，在南側(cè)已經(jīng)出土的馬車旁，車輿頂部出現(xiàn)了幾根類似筷子模樣的東西。馬俊才說，這應(yīng)該是青銅材質(zhì)的飾件。古代的馬車，車輿上面都有頂，而這些青銅飾件，主要就是用來固定車頂?shù)摹?/font>
讓馬俊才興奮的是，這輛車的車輿上部，出現(xiàn)了彩席。“為了遮陽、避風(fēng)和避雨，古代馬車車輿頂部都有篷布，篷布要么是席、要么是油布，而這輛車頂部的席，竟然是彩席。”在馬俊才的指引下，記者看到，這張席的紋飾清晰，而紋飾上微微泛著紅、黑、褐等多種顏色。
馬俊才說，這也是在鄭韓故城內(nèi)首次發(fā)現(xiàn)帶有彩席的馬車。更讓馬俊才興奮的是，這輛車車輿的寬度在1.6米以上，長度在2米以上。這是個(gè)什么概念呢？
馬俊才說，三號(hào)坑所在的鄭國車馬坑博物館，在鄭韓故城東城區(qū)西南角，在近300畝的范圍內(nèi)，經(jīng)過考古勘探，共發(fā)現(xiàn)春秋墓葬3000余座，大中型車馬坑18座，出土車馬無數(shù)，而此次三號(hào)坑目前出土的這輛馬車，形制最大、裝飾最豪華，刷新了考古記錄。
“這輛車，在考古上名叫鞍車，放在今天，就是汽車中的房車，主人可以躺在里面睡覺。”馬俊才說，而與鞍車相對應(yīng)的則是行車，就是只用于出行的馬車。
【進(jìn)展】
現(xiàn)場考古預(yù)計(jì)還要持續(xù)三個(gè)月以上
馬俊才說，目前發(fā)現(xiàn)車馬的區(qū)域只占三號(hào)車馬坑面積的四分之一，也就是說，還有四分之三的區(qū)域有待發(fā)掘。現(xiàn)場考古預(yù)計(jì)還要持續(xù)三個(gè)月以上。
馬俊才說，考古的意義，就是能夠讓今天的人們認(rèn)識(shí)古人給我們留下的珍貴文化遺產(chǎn)，從中汲取前行的力量，提高文化自信。其實(shí)，通過考古，也能讓今天和古代親密地聯(lián)系起來。
說到這里，馬俊才舉了一個(gè)例子：現(xiàn)在人們常說的“輿論”，指的往往是媒體的報(bào)道，但明白“輿論”來歷的人，估計(jì)沒有幾個(gè)。在春秋戰(zhàn)國時(shí)期，能夠坐上馬車的人，都是有身份的人。有地位的人坐在車廂（車輿）里發(fā)出的言論，就是輿論，這些言語往往很權(quán)威，傳遞速度又很快，這就是今天“輿論”的由來。除了“輿論”，像“抬杠”、“管轄”等詞語，都和古代的馬車有關(guān)系。
和以往考古發(fā)掘不同，本次考古工作，全程向公眾展示，這在河南考古發(fā)掘歷史上還是首次。記者在發(fā)掘現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn)，三號(hào)坑正上方設(shè)置了巨大的四面屏顯示器和一臺(tái)360度錄像機(jī)，同時(shí)還配備了多種先進(jìn)的考古設(shè)備。
“這些設(shè)備各有所長，四面屏顯示器可顯示通過考古隊(duì)員頭燈看到工作近景特寫，360度錄像機(jī)可全程記錄發(fā)掘視頻，正射影像除獲取相片外甚至可能取代人工繪圖，延時(shí)攝影可像卡通畫一樣鳥瞰角度記錄發(fā)掘全景。”馬俊才說，由于此次考古對公眾開放，游客可以站在地表俯瞰發(fā)掘，而要看細(xì)節(jié)，則可以通過頂部顯示屏的實(shí)時(shí)直播了解。
為防止“灰飛煙滅”，兩輛馬車被考古人員用一層白色薄膜覆蓋。（記者 梁新慧/文 袁曉強(qiáng)/圖）