成品油價“三連降”預期未改
紐約油價單日漲逾9％，分析師料11日國內成品油價降幅收窄。
6月29日國際原油價格的暴漲令市場對預期中的國內成品油降價產生了疑慮，但分析人士稱，受前期跌幅過大影響，7月11日，年內的第三次成品油價下調仍是大概率事件，不過降幅將有所收窄。
6月29日當天，由于歐盟領導人峰會就解決債務危機達成突破性協議，紐約油價和布倫特油價分別暴漲9.36％與7.05％，收于84.96美元/桶和97.80美元/桶。
但即便上半年的最后一個交易日出現大幅反彈，受需求疲軟、供應充裕及市場對經濟的擔憂影響，上述兩大基準油價仍創出了2008年四季度以來的最大單季跌幅。可查數據顯示，布倫特原油期貨價格在二季度開始時是122美元/桶；紐約原油期貨價格則是103美元/桶。兩大基準油價格在過去一個季度跌幅均超過18％。
在國內成品油價格將現三連跌的預期下，目前國內成品油批發、零售價格仍在走低，而中間商對于未來也持觀望態度，不敢貿然囤油。
“大漲并沒有持續性”
經過為期兩天的談判，歐盟領導人最終達成協議，同意用歐元區永久性救助基金直接注資陷入債務危機的成員國銀行，并允許動用臨時性救助基金直接購買意大利和西班牙等國家的國債，且不附加新的緊縮或改革要求，以幫助這些重債國削減融資成本。
不過，息旺能源分析師儲節旺認為，“除去這些樂觀心理因素，經濟基本面并沒有明顯變化，下半年的原油價格走勢應該會繼續維持震蕩。”
“歐元區的經濟基本面恐怕不是一兩次會議就能解決的。”儲節旺稱，如果基本面沒有改善，未來油價難以走高。
“這種大幅上漲并沒有持續性。”儲節旺稱，“不繼續出現大幅反彈的話，到7月12日，22個工作日的條件滿足之后，油價就會下調。不過此次國際原油大幅上漲后，國內成品油下調幅度會收窄。”
根據現行《石油價格管理辦法（試行）》，當國際市場原油連續22個工作日加權均價連續移動變化率超過4％時，可相應調整國內成品油價格。國際市場原油價格參照布倫特、迪拜、辛塔三地價格。
根據息旺能源統計的三地原油加權均價連續移動變化率，截至6月28日，這一加權均價變化率已經達到-8.72％。儲節旺稱，考慮到6月29日的漲幅需要平攤到22個工作日之內，因此除非后市繼續大幅上漲，否則很難將這一變化率扭轉到-4％以內。
加油站優惠繼續
國際油價的大漲并未改變國內成品油市場相對低迷的現狀。
據一位石油業內人士透露，現在中間商仍舊處于觀望狀態，不會貿然囤油。“只有出現了真正意義上的反轉，他們才可能大幅度介入。現在還沒有什么人認為這是反轉的信號。”
金銀島大宗產品電子商務平臺監測的數據顯示，上周受下調預期影響，市場觀望心態強烈，購銷氣氛低迷，汽柴油價格連連下滑。其中，93號汽油均價9050元/噸，較上周下跌193元/噸；97號汽油均價9795元/噸，較上周下跌123元/噸；柴油均價7575元/噸，較上周下跌209元/噸。
“批發價格下滑，為成品油零售價格的下降提供了空間。”一位石油業內人士稱。
據油客網提供的數據，在上海寶山地區某民營加油站，其93號汽油的價格僅為7.08元每/升，相比7.58元/升的指導價格低了6.6％。（李躍群）
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