非船業務占比超四成 中國重工產業結構持續優化
中國重工2012年年報顯示，公司產業升級和結構調整成效逐漸顯現，全年軍工、非船業務實現營業收入占比達到42.15%，海洋工程、能源交通裝備及科技產業等非船業務的快速發展，有效減弱了船舶行業不景氣的不利影響，并成為公司新的利潤增長點。
海工、能源交通增長迅速
數據顯示，中國重工全年實現營業收入585.01億元，同比下降9.72%；歸屬于母公司所有者的凈利潤35.77億元，同比下降28.74%；基本每股收益0.24元。擬每10股派發現金0.645元(含稅).
分產業來看，中國重工2012年民船造修及配套業務收入占比為57.85%，較上一年度79.91%的占比下降明顯，其中民船制造業務占比39.22%，結構持續優化。面對船舶制造行業低迷，中國重工近年來持續推進產業結構轉型，集中資源支持子公司“有限、相關、多元”發展非船舶類業務，在海洋工程、能源交通裝備等領域取得了快速發展。
2012年，公司海洋工程業務實現營業收入73億元，同比增長606%；能源交通裝備及其他業務實現營業收入127億元，增長62%。2012年上述非船業務實現營業收入占比33.5%，較2011年度的11.9%增長顯著。公司方面介紹，海洋工程、能源交通裝備及科技產業等非船業務的快速發展，有效減弱了船舶行業不景氣的不利影響，避免了公司經營業績的大幅下滑，有力支撐公司在逆境中突破發展。
新型航母任務值得期待
據介紹，公司超過半數的子公司從事軍品業務，2012年公司3個主要子公司順利通過國家有關部門的軍工保密資格和科研生產資格審查，為承擔更重要的軍工任務創造了條件。2012年，公司作為重要參與方的中國首艘航空母艦“遼寧號”正式交接入列，公司承擔的各項重要軍工任務順利推進，軍品業務收入保持增長，全年實現收入占比為8.61%。
日前，海軍副參謀長宋學在接受采訪時表示，中國將根據維護國家海洋權益的需求，確定航母的發展規模，未來將擁有不止一艘航母，但有外電報道在上海某造船廠正在建造航母的消息不實。宋學介紹，遼寧艦滿載排水量5萬多噸，下一艘航母希望能造得更大，因為這樣可以搭載更多的飛機，戰斗力會更強。
中國重工作為境內最大上市軍工企業，參與了遼寧艦和蛟龍的研制，具備雄厚的軍工技術背景。業界預計，中國重工將在后續航母建造中扮演重要角色。
此外，中國重工在年報中介紹，中國重工是中船重工的上市旗艦，“十二五 ”期間將充分整合中船重工內相關業務和資產，避免同業競爭并完善產業鏈，減少關聯交易，完成控股股東整體上市方案；并根據市場情況，通過收購或合資優化公司產業結構。
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