今年5月份，河南省省長陳潤兒在聚焦物流業等重點產業專題調研時強調，物流業作為河南依托區位優勢著力打造的支柱產業，要主動適應消費升級需求，加快發展冷鏈物流。

　　那么，河南冷鏈物流有哪些特點？發展冷鏈物流該從何入手呢？

　　【觀點】 

　　河南布局冷鏈物流 

　　可從農產品和餐飲行業入手 

　　8月21日，在河南省第五屆豫菜品牌大賽的新聞發布會上，省商務廳廳長焦錦淼稱，河南發展冷鏈物流應該從農產品和餐飲行業入手。

　　據了解，2016年，全省餐飲業實現收入2320.8億元，增長12.7%，總體規模居全國第四位，中西部首位。今年上半年，全省餐飲業收入達到1307.2億元，增長13%，高于全國增幅1.8個百分點。

　　焦錦淼稱，省商務廳作為餐飲業主管部門，將繼續推動餐飲業向大眾化、信息化、標準化、集約化、國際化方向發展。到2020年，全省餐飲業零售額占社會消費品零售總額比例將從“十二五”末的1/7提高至1/6，餐飲行業發展規模進入全國前三位。

　　而餐飲業要標準化、集約化發展，離不開冷鏈物流的支持。據統計，我國每年消費的易腐食品超過10億噸，其中需要冷鏈運輸的超過50%。河南是全國重要的農業大省，速凍食品、鮮肉及肉制品分別占全國產量的72%和13%，向省外輸出比例達60%和50%以上，冷鏈物流服務的需求量約3600萬噸/年。

　　【特點】 

　　地理位置優越 

　　冷藏硬件設施跟不上 

　　地理位置優越。“米”字形高速鐵路網絡基本形成，鄭州中歐班列運營綜合指標居中歐班列首位；鄭州機場開通全球貨機航線34條，是中國大陸第四大貨運機場。截至今年年初，河南擁有8個全國進口指定口岸，這在內陸省份里排第一。

　　市場有需求。前文提到，河南每年冷鏈物流服務的需求量約3600萬噸。

　　政策有支持。《河南省“十三五”現代服務業發展規劃》提出，現代物流增加值占全省服務業的比重要達到13.6%，這個比重比金融、文化都高。近期，由河南省人民政府、河南省商務廳、河南省自貿辦舉辦的“河南省現代物流業開放合作洽談會”簽約42個物流項目，投資總額370億元。

　　企業有實力。2017（第九屆）全球冷鏈峰會發布了“2016中國冷鏈物流企業百強榜”，我省共有8家物流企業入選，有兩家穩居國內冷鏈物流十強。

　　“然而相對于普通物流，冷鏈物流的成本要高出40%~60%。”河南牧業經濟學院物流與電商學院副院長于曉勝說。

　　冷鏈物流業規模有待提高。河南省冷庫資源在全國排名前十，但省內冷鏈物流企業只有300多家，相比沿海發達省份，河南的冷鏈物流業小、散、亂，仍有不小差距。“近兩年，河南省在冊的標準級冷鏈車輛有5000多臺，而全國總量約為8萬臺。”眾品集團CIO、冷鏈馬甲董事長朱添福稱。

　　冷藏硬件設施跟不上。據了解，目前我省對冷鏈冷庫的需求量已突破2000萬立方米，而我省的實際供給卻僅為600萬立方米，遠遠滿足不了需求。

　　【行動】 

　　中原冷鏈谷 

　　將于10月份投入使用 

　　近期，河南加速了在冷鏈物流方面的布局。

　　6月28日，河南日報報業集團、申通快遞股份有限公司、河南通通優品科技有限公司與鄭州航空港經濟綜合實驗區管理委員會共同簽署了戰略合作協議，將投資9億元打造中國（鄭州）冷鏈交易中心。河南日報報業集團有關人士透露：“選址完成后，預期建設周期為兩年。屆時，將深度參與進口食品交易，以及河南農產品跨境出口。”

　　8月中旬，位于鄭州市國際物流園區的中原冷鏈谷開始正式對外招商。

　　中原冷鏈谷由省內的“冷鏈大鱷”河南鮮易供應鏈有限公司建設，定位為全國冷鏈物流集散分撥中心、生鮮食品流通加工中心、中部區域集采集配交易中心和鄭州冷鏈城市共配中心。項目占地面積26萬平方米，總投資16億元。預計今年10月份投入使用。