鋼貿(mào)銀貸關(guān)聯(lián)方輸血地產(chǎn) 融資杠桿高達(dá)140%
鋼貿(mào)銀貸關(guān)聯(lián)方輸血地產(chǎn) 融資杠桿高達(dá)140%
實習(xí)記者 松壑
本報記者 徐亦姍 北京報道
“我們分管風(fēng)險的行長助理石杰，現(xiàn)已從北京抵滬處理相關(guān)事宜。”4月中旬，民生銀行（600016.SH）總行一位人士向本報記者透露。
上述人士說的相關(guān)事宜，正是眼下民生銀行上海分行鋼貿(mào)貸款的風(fēng)險暴露問題。
實際上，就在2013年3月底，上海銀行同業(yè)公會牽頭，聯(lián)合上海金融辦、上海銀監(jiān)局，已組織召集鋼貿(mào)授信銀行召開會議，討論下一步鋼貿(mào)信貸風(fēng)險如何聯(lián)合處置和有效防范。
繼2011年秋季上海鋼貿(mào)風(fēng)波后，近日，隨著鋼貿(mào)企業(yè)被訴案數(shù)量呈井噴式增長，該行業(yè)引發(fā)的各類風(fēng)險，再次走入輿論視野。
“本質(zhì)上講，大部分鋼貿(mào)貸款其實是在給地產(chǎn)行業(yè)輸血。”民生銀行風(fēng)險控制部一位人士告訴本報記者，“不少鋼貿(mào)企業(yè)在中間只是扮通道的角色。”
一邊是鋼貿(mào)業(yè)與銀行業(yè)的集體騷動，另一邊則是業(yè)內(nèi)人士對風(fēng)險的關(guān)注。
海通證券（600837.SH）首席銀行業(yè)分析師戴志鵬指出，“鋼貿(mào)貸款中，以房產(chǎn)抵押為主的風(fēng)險不大，相反，以動產(chǎn)質(zhì)押、擔(dān)保公司、聯(lián)保聯(lián)貸等其他形式形成的擔(dān)保風(fēng)險敞口較大。”
2005年前后，民生作為首家開展鋼貿(mào)貸款業(yè)務(wù)的銀行，率先殺入這一市場，此后，國內(nèi)鋼貿(mào)貸款的規(guī)模便逐漸得以擴(kuò)張。
假如時間回到8年前，民生銀行決定簽下國內(nèi)首單鋼貿(mào)貸款合同的那一刻，能預(yù)見到今日鋼貿(mào)貸款之現(xiàn)狀，不知其是否會在筆落前有所踟躕。
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