鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)成各類特色物流集散地
4月6日20：00，美國洛杉磯的史密斯先生將一封裝有合同的快件寄往中國鄭州陳先生手中。返回途中，他在路邊的花店買了一束鮮花，準(zhǔn)備送給過生日的女友。這束鮮花產(chǎn)自河南鄢陵。40多個(gè)小時(shí)后，陳先生進(jìn)入辦公室剛剛坐定。“先生，您的快遞到了。”快遞員雙手奉上了快遞文件。
就在快件發(fā)出的十天前，作為實(shí)驗(yàn)區(qū)又一重要服務(wù)平臺(tái)——鄭州海關(guān)快件監(jiān)管中心正式開通運(yùn)行。一件國際航空快件從美國任一城市發(fā)出，投遞到鄭州客戶手中，最快只需40個(gè)小時(shí)。
集散各類特色物流
4月12日下午，鄭州新鄭國際機(jī)場一派繁忙景象。隨著一架B767飛機(jī)著陸，機(jī)場工作人員將貨物卸載，然后經(jīng)過檢驗(yàn)、裝機(jī)，運(yùn)往美國芝加哥。
這種繁忙的景象將會(huì)越來越多地出現(xiàn)。《規(guī)劃》提出，實(shí)驗(yàn)區(qū)將大力發(fā)展航空物流。其中重點(diǎn)發(fā)展特色產(chǎn)品物流、航空快遞物流和國際中轉(zhuǎn)物流，“建設(shè)全球重要的產(chǎn)品交易展示中心和國內(nèi)進(jìn)出口貨物集散中心”、“建設(shè)全國重要的航空快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心”，并最終“建設(shè)國際航空貨運(yùn)樞紐”。
實(shí)驗(yàn)區(qū)如何發(fā)展航空物流？業(yè)界人士“傳經(jīng)送寶”。
“鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃的批復(fù)，讓新鄭機(jī)場的發(fā)展站在很多國內(nèi)機(jī)場難以企及的高度。受區(qū)位等因素影響，發(fā)展航空物流特別是快件物流應(yīng)是新鄭機(jī)場未來的重點(diǎn)和方向。”深圳市機(jī)場股份有限公司航空業(yè)務(wù)部總經(jīng)理龍強(qiáng)說，深圳機(jī)場的定位第一是客運(yùn)區(qū)域樞紐、第二是亞太快件主要集散地。“去年，一半以上的物流業(yè)務(wù)都是快件。”
中國城市臨空經(jīng)濟(jì)研究中心秘書長馬劍說，談判的籌碼是市場。“如果你的業(yè)務(wù)量很大的話，在與國外的快遞企業(yè)、航空公司談判中就有了更大的話語權(quán)。因此，當(dāng)務(wù)之急是利用現(xiàn)有優(yōu)勢推動(dòng)物流集聚。”
“航空物流的核心是貨物的‘集’和‘散’。”河南民航客貨服務(wù)公司總經(jīng)理馬飛介紹，目前，鄭州航空港區(qū)中國(鄭州)國際商品交易中心、進(jìn)口葡萄酒及橄欖油分裝配送中心等紅酒物流項(xiàng)目正在籌建，總投資約3億元的貳仟家企業(yè)總部物流園項(xiàng)目已經(jīng)簽約。“大型商貿(mào)物流企業(yè)基地配送分撥中心在鄭州形成后，國際大牌經(jīng)鄭州入境不再是夢想。”馬飛說。
提升多種配套服務(wù)
中國發(fā)展高層論壇2013“中原之夜”的晚宴上，聯(lián)邦快遞公司董事會(huì)主席、總裁兼首席執(zhí)行官施偉德直言，中國已成為制造業(yè)強(qiáng)國，但服務(wù)業(yè)還有巨大的提升空間。發(fā)展航空物流產(chǎn)業(yè)，服務(wù)同樣是關(guān)鍵。
《規(guī)劃》把完善航空物流配套服務(wù)作為發(fā)展航空物流的重要內(nèi)容，提出“推進(jìn)航空物流園建設(shè)，完善分撥轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)配送、交易展示、加工、信息服務(wù)、研發(fā)設(shè)計(jì)等功能”。
這和國際、國內(nèi)物流巨頭的想法不謀而合，而且他們中的很多人已經(jīng)開始搶占先機(jī)。
全球知名快遞業(yè)務(wù)承運(yùn)商美國UPS(聯(lián)合包裹服務(wù)公司)、海程邦達(dá)國際物流有限公司鄭州分公司、中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司河南分公司均已完成前期備案工作，具備快件運(yùn)營資質(zhì)。其中，UPS還開通了定期貨運(yùn)航班，每周五班。另外，聯(lián)邦快遞、中外運(yùn)敦豪等知名快遞企業(yè)也在積極籌劃入駐鄭州機(jī)場相關(guān)事宜。
一些物流企業(yè)還考慮在鄭州“安家落戶”。來自鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的消息，總投資3.1億元的TNT天地華宇陸運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐項(xiàng)目、總投資6億元的中外運(yùn)中部區(qū)域空港物流網(wǎng)絡(luò)樞紐項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)提上日程，俄羅斯空橋航空基地項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)行多次接洽，中國國際貨運(yùn)航空有限公司貨運(yùn)基地也開始籌備。
隨著越來越多的物流企業(yè)進(jìn)駐，分撥轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)配送、交易展示、加工等航空物流配套功能，還將得到不斷完善。
根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)布局，結(jié)合地區(qū)資源稟賦，實(shí)驗(yàn)區(qū)還將積極發(fā)展航空物流信息服務(wù)、智能通信軟件開發(fā)、生物醫(yī)藥研發(fā)、航空人才培訓(xùn)、航空商務(wù)咨詢和認(rèn)證評估等服務(wù)外包及相關(guān)服務(wù)業(yè)，培育國際知名的服務(wù)外包自主品牌。
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