新車交付時(shí)國(guó)五變身國(guó)四 買家向銷售方索賠2萬元
新車交付時(shí)國(guó)五變身國(guó)四 買家向銷售方索賠二萬元
消費(fèi)者要購(gòu)買“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，商家交付的卻是“國(guó)四”車輛。日前，長(zhǎng)寧區(qū)法院對(duì)徐先生訴某汽車銷售公司買賣合同糾紛案作出一審判決，認(rèn)定被告構(gòu)成違約，判決其賠償1萬元。
今年2月24日，徐先生購(gòu)車時(shí)明確要求店家提供2014年生產(chǎn)、符合第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，店家表示同意。3月15日，徐先生提取車輛。4月18日，徐先生為車輛辦理號(hào)牌并領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志時(shí)，才知道自己購(gòu)買的是第四階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。5月29日，徐先生向長(zhǎng)寧區(qū)法院起訴，要求汽車銷售公司賠償2萬元。
汽車銷售公司辯稱，“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布于今年3月27日，簽約時(shí)雙方不可能談及排放標(biāo)準(zhǔn)的問題。另外，隨車交付的資料中明確標(biāo)注了涉案車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，徐先生未提出異議。對(duì)此徐先生表示，雖然隨車資料中標(biāo)注的排放標(biāo)準(zhǔn)為“GB18352.3-2005國(guó) IV”，但自己對(duì)該標(biāo)注的含義并不清楚。
本案承辦法官認(rèn)為，雙方在合同中雖未涉及車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，但從事后原告與被告銷售主管的交涉過程可以看出，被告方在車輛交付之前曾向原告口頭承諾該車是“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)。車輛交付時(shí)，被告所提供的資料雖然載明了車輛排放標(biāo)準(zhǔn)，但該標(biāo)準(zhǔn)系以羅馬字符標(biāo)示，且僅向原告出示后便收回。原告在客觀上沒有能力或沒有足夠時(shí)間識(shí)別，因此不能據(jù)此認(rèn)定原告已全面驗(yàn)收該車輛并認(rèn)可了交付行為。
(通訊員 章偉聰 記者 茅冠雋)
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