快遞野蠻分揀“能扔多遠(yuǎn)扔多遠(yuǎn)” 新規(guī)難治頑疾
在北京讀研的小張前不久網(wǎng)購了一個(gè)公道杯，快遞送來包裹后，他發(fā)現(xiàn)里面的杯子早已破碎。后來，賣家答應(yīng)免費(fèi)給他重新發(fā)一個(gè)，小張收到包裹后打開一看又是碎的。最終，賣家只好無奈地給他退款。小張說，兩次送來的包裹都裹得很嚴(yán)實(shí)，里三層外三層。但是里面的公道杯卻是壞的，肯定是快遞運(yùn)送過程中出了問題。
小張的遭遇并不稀奇。野蠻分揀已經(jīng)成為快遞行業(yè)的一種普遍現(xiàn)象。3月15日，媒體曝光，順豐、韻達(dá)、圓通等快遞公司都被拍到“暴力”分揀等行為，“能扔多遠(yuǎn)扔多遠(yuǎn)”。隨后，3家快遞公司也都發(fā)表聲明，承認(rèn)媒體曝光野蠻分揀的情況屬實(shí)。
今年3月1日起開始實(shí)施的修訂后的《快遞市場管理辦理》（快遞新規(guī)）明確，企業(yè)在分揀作業(yè)時(shí)，不得野蠻分揀。
新規(guī)能否根治快遞業(yè)頑疾？
新規(guī)難治頑疾
中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊認(rèn)為，“野蠻分揀等行為很難界定，取證也非常難，快遞新規(guī)具體執(zhí)行起來會很難。”
以所謂的視頻監(jiān)控為例，筆者觀察到，即使在一些快遞公司門口的分揀處安裝了監(jiān)控裝置，快遞員拋擲包裹的現(xiàn)象也十分常見，更別說在其他沒有監(jiān)控設(shè)施的分揀點(diǎn)。一個(gè)包裹從發(fā)出到到達(dá)，要經(jīng)過多道作業(yè)程序，這給監(jiān)控帶來了難題。曹磊說，“每個(gè)環(huán)節(jié)都可能出問題，總有管不到的地方，而且這個(gè)過程多由快遞員來操作，快遞員的素質(zhì)參差不齊，很難保證快遞作業(yè)的質(zhì)量。”
北京市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法學(xué)會常務(wù)理事邱寶昌在接受筆者采訪時(shí)表示，懷疑新規(guī)的可操作性。新規(guī)明確規(guī)定，不得野蠻分揀，嚴(yán)禁拋扔、踩踏或者以其他方式造成快件損毀。“這種規(guī)定執(zhí)行起來非常難。什么叫野蠻分揀？如何去監(jiān)督拋扔？這些都是難題。此前《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》有類似規(guī)定。比如快遞分揀脫手時(shí)，離擺放快件的接觸面之間的距離不應(yīng)超過30厘米，易碎件不超過10厘米。雖然精確到了厘米，但是這個(gè)規(guī)定在具體操作過程怎樣保證？期待快遞員全部達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不夠現(xiàn)實(shí)。
在一家快遞公司工作的快遞員甄興偉反映，野蠻分揀在快遞作業(yè)時(shí)很常見，有時(shí)甚至是故意的。“有一次一個(gè)快遞員去某小區(qū)送快遞，送上樓去，敲門無人應(yīng)，打電話沒人接，等他下樓離開了，收件人又給他打電話說人在家，讓他再送回去，結(jié)果那個(gè)快遞員就心情很不爽，把包裹踩了兩腳，重新給對方送了過去。”
甄興偉介紹說，一個(gè)包裹從分揀中心卸車到分揀，再到掃描出庫，至少要經(jīng)過3次拋扔，每一次都可能使貨物損壞。筆者在采訪中觀察到，無論是在北京南郊的某快遞分揀點(diǎn)，還是在東直門附近的一家快遞分揀點(diǎn)，快遞員隨手拋擲包裹的現(xiàn)象都很普遍，快遞員拋扔包裹的手法很嫻熟，像籃球運(yùn)動員投籃一樣，很多包裹都能準(zhǔn)確地從一個(gè)快遞員手中拋到另一個(gè)快遞員手中，或者拋到電動車上。當(dāng)然，也有失手的時(shí)候，包裹輕則被扔到地上，重則滾到路邊。不管包裹里裝的是高檔化妝品，還是玻璃器皿，快遞員在分揀的時(shí)候都不太在意。
為什么會這樣？甄興偉說，快遞物品是好是壞與快遞員沒有太大關(guān)系，如果收件人發(fā)現(xiàn)收到的物品是損壞的，可以拒簽，賠償責(zé)任歸賣方；如果簽了之后發(fā)現(xiàn)收到的物品是損壞的，那么按規(guī)定買方需要承擔(dān)損失。快遞公司只規(guī)定了丟失快件要照價(jià)賠償，但對于物品損壞沒有賠償規(guī)定，對野蠻分揀的問題也沒作規(guī)定。而且，在“雙十一”等網(wǎng)購高峰期，各大快遞公司都處于爆倉狀態(tài)，包裹堆積成山，快遞員考慮的只是如何快速分揀包裹。
鼎原咨詢高級咨詢顧問、原順豐集團(tuán)培訓(xùn)校長胡鳳芩在接受采訪時(shí)直言，快遞行業(yè)的膨脹，原因在于人們對快遞需求的迅速增長。隨著網(wǎng)購的發(fā)展，這種需求會更加旺盛，所以即使快遞行業(yè)出現(xiàn)野蠻分揀等問題，這些問題也很難馬上得到解決。
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