快遞員集中返鄉：節前快遞爆倉網購年貨要趁早
盡管地上的積雪仍未融化，昨天一大早，小劉還是戴著口罩騎上載滿快件的電動車出發了。作為一名快遞員，這是他每天的工作。但最近一段時間，小劉深感疲憊：好多同事都準備請假或者辭職回家過年，他作為鄭州本地人，分到的工作就更多了。記者調查了解到，隨著春節臨近，雖然大部分快遞公司都不放假，但受快遞人員返鄉過年的影響，快遞的速度已經開始變慢，不少快遞甚至爆倉，如果想在網上淘年貨還真得早下手。□東方今報記者 李莉
【現象】
人手不夠快遞爆倉
小劉是鄭州一家快遞公司西區分部的員工，他的公司在汝河路上一個略顯偏僻的地方，原來總部的送貨卡車一天來一兩次，現在一天要來好幾次，而且每次車上都被快遞塞得滿滿的。
“大大小小的快遞在倉庫里堆得像小山一樣，一些剛到的快件裝在麻袋里，沒來得及拆封。一些分揀好的快件在倉庫中心位置，也是堆積如山了。”小劉每次到單位都會看到這樣的情景，“這應該就是大家所講的爆倉吧，快過年了，快件特別多。”
“貨太多了，常常是還沒來得及分揀，就有顧客打電話詢問快遞啥時候到，有些人等不及了干脆自己來取件。”圓通、中通等快遞公司西區幾家分部的工作人員說。
“一天要送100多個快件，加上收的快件，每天有200單以上。沒時間吃午飯，基本上都是在路上啃面包、啃饅頭。”小劉說這就是他一天的工作，就這樣還是被客戶嫌慢，“前幾天幾個同事都和老板談了，要請假回家，那樣人手更少了，我們這些留守的快遞員會更累。”
【網店】 提醒買家快遞變“龜速”
記者在國內知名購物網站淘寶網上看到，一些網店已經開始在店鋪首頁貼出“快遞說明”，對春節前的快遞做了詳細說明，并明確表示不接急件。
“臨近年關，因快遞公司爆倉，人手不夠，本店暫停發青海、新疆等邊遠地區的快件，如果到貨速度慢了，請諒解。”在一家四冠女裝店鋪首頁，店主給出了這樣的說明。
“不這樣寫不行，每年一到春節就這樣，以往4天左右能到的快遞，現在一周能到就不錯了，很多買家因此還會給差評，實在是冤啊。”該網店的工作人員解釋。
也有不少淘寶賣家在店鋪中張貼消費提醒，催促有購買意愿的消費者盡早下單。
“建議網購年貨一定提前半個月以上，這樣能夠保證春節前拿到貨。”淘寶店主“丁琳玲”告訴記者，按照以往的規律，春節前一周基本上很多店鋪已經停止發貨了。
【尷尬】
快遞公司高薪難留人
“其實快遞員工資還可以，雖然辛苦，每個月拿個四五千元沒問題，但這樣還是缺人啊。”小劉說，這兩年快遞員的收入已經趕上白領了，但缺人依舊是各個快遞公司共同面臨的問題。
“我們在好多網站上都會掛出招聘廣告，沒用。”小劉的同事趙女士說，一些人來了干一段就走了，留不住人。
而在趕集網上，記者發現最近發布招聘快遞員的廣告數量激增。在各種網站上，相關招聘廣告涵蓋了大大小小的快遞公司。“急聘”、“高薪誠聘”、“包食宿”等廣告語相當吸引眼球，標注的月薪則普遍報價在3000元~5000元。除了基本工資和績效工資，一些快遞公司甚至還在招聘廣告中提到發放工齡工資。
不過，最近圓通、申通、韻達等多家快遞企業都向外界承諾，春節前后將照常收發快件，不會因為春節臨近、快遞員集中返鄉而耽誤快件派送。
但有業內人士認為，春節期間，快遞企業會按照《春節法定假日期間快遞服務指導規范》的要求，不會停止營業，網點的營業時間也不會低于6個小時，但由于春節期間業務量并不大，快遞企業會對人員進行“合理”調整。
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