東風日產軒逸經典款、新款優惠 現車充足
[摘要] 新一代軒逸1.6L動力已經完全適合我們的訴求，它的最大功率為93kW/5600rpm，峰值扭矩為154Nm/4000rpm。與之匹配的變速箱有5擋手動或CVT無級變速箱。除開動力數據不輸給新福克斯、新朗逸之外，更重要的是，其CVT先天結構決定了起步與加速的舒適與順暢。
近日，編輯從東風日產4S店了解到，店內軒逸經典版及新款車型均有現車，部分車型優惠3000元，車輛和價格詳情請見下表：
軒逸報價
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新一代軒逸1.6L動力已經完全適合我們的訴求，它的最大功率為93kW/5600rpm，峰值扭矩為154Nm/4000rpm。與之匹配的變速箱有5擋手動或CVT無級變速箱。除開動力數據不輸給新福克斯、新朗逸之外，更重要的是，其CVT先天結構決定了起步與加速的舒適與順暢，這是6AT或雙離合變速器都不能比擬的。東風日產一直致力于CVT開發，主要就是為節油舒適服務。其實CVT變速箱通常都很節油，但如果要做得品質可靠，確實也不容易，除開日產外，奧迪也采用了CVT就很好地說明了這點。
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4610×1760×1495mm的三圍再結合2700mm軸距，即便是1.8米男性，在后排也有兩拳的腿部距離，這通常是中級車的表現。當然市面上也不止新一代軒逸才有2700mm軸距，但新一代軒逸的座椅設計是最舒適的，填充柔軟，造型夸大，腰背臀部支撐全面出色，可以說同級別當中幾乎沒有對手可以與之抗衡。
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其實舒適變化遠不止于空間，新一代軒逸的車寬增加，特別是前后輪距提升，不但提升了車身穩定性，同時也讓前后排橫向空間更為理想。在前后門板的儲物能力上，新一代軒逸有所增強，常見的儲物格都一應俱全，這一點體現了東風日產先進的人機設計理念。
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