東風日產，人*車*生活

　　新軒逸榮獲了主流媒體聯盟2012年年度風云車的大獎，為答謝新老車主，威佳宏遠在新年來臨之際特推出”首付2.38萬起,新軒逸即刻款待家人“的活動，即日起，只要您到店購買特定型號、級別的新軒逸，即可享受優惠3000元，首付20%（2.38萬），即可開走愛車，在新年用新車款待您的家人。

　　為了強調用車舒適的定義，新一代軒逸在動力方面首先做了優化，首先是降低排量，以往2.0L車型被1.8L新動力所取代，最大功率102kW，峰值扭矩174Nm，傳動部分匹配XTRONIC CVT無級變速器或6速手動變速器，這套動力系統也是首次應用于軒逸車型上。排量降低，而動力數據則幾乎不變，這對于舒適特別是節油有更大幫助。

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　　其實新一代軒逸1.6L動力已經完全適合我們的訴求，它的最大功率為93kW/5600rpm，峰值扭矩為154Nm/4000rpm。與之匹配的變速箱有5擋手動或CVT無級變速箱。除開動力數據不輸給新福克斯、新朗逸之外，更重要的是，其CVT先天結構決定了起步與加速的舒適與順暢，這是6AT或雙離合變速器都不能比擬的。東風日產一直致力于CVT開發，主要就是為節油舒適服務。其實CVT變速箱通常都很節油，但如果要做得品質可靠，確實也不容易，除開日產外，奧迪也采用了CVT就很好地說明了這點。

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　　4610×1760×1495mm的三圍再結合2700mm軸距，即便是1.8米男性，在后排也有兩拳的腿部距離，這通常是中級車的表現。當然市面上也不止新一代軒逸才有2700mm軸距，但新一代軒逸的座椅設計是最舒適的，填充柔軟，造型夸大，腰背臀部支撐全面出色，可以說同級別當中幾乎沒有對手可以與之抗衡。 

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　　其實舒適變化遠不止于空間，新一代軒逸的車寬增加，特別是前后輪距提升，不但提升了車身穩定性，同時也讓前后排橫向空間更為理想。在前后門板的儲物能力上，新一代軒逸有所增強，常見的儲物格都一應俱全，這一點體現了東風日產先進的人機設計理念。

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