據(jù)外媒1月28日報道，雷克薩斯UX跨界車有望于3月初在日內瓦車展上首次亮相，未來將主要和寶馬X1、奔馳GLA及奧迪Q3等車型進行競爭。

　　雷克薩斯在2016年巴黎車展首次展出了UX概念車，定位緊湊型SUV，很快此計劃也得到證實。雷克薩斯國際執(zhí)行副總裁Yoshihiro Sawa去年表示：“雷克薩斯正在加快對雷克薩斯UX量產(chǎn)版車型的設計開發(fā)與用戶體驗，而且該款車型將主要面向年輕的客戶群體。”

　　Sawa還表示，用戶體驗非常重要，因為它將引導雷克薩斯擴展新的領域。這不僅僅是通過推出更多跨界車來滿足經(jīng)銷商的需求，更是為了吸引年輕的客戶群體。他解釋道：“除了IS和CT兩款車型之外，其他款車的客戶平均年齡偏高，公司希望其客戶群體更多的是年輕人。”

　　據(jù)報道，UX的問世可能會宣告CT的結束。去年，雖然CT車型在美國步履維艱，但在其他國家的市場上還占有一席之地。作為一款四門掀背車，它應該吸引歐洲買家，但問題在于，CT車型在奔馳A級，寶馬1系和奧迪A3等競爭對手面前還是難以比擬。特別是雷克薩斯最大的銷售市場美國和中國都拋棄傳統(tǒng)掀背車，轉而青睞于跨界車。

　　鑒于此，決策者很難為下一代CT的研發(fā)整合出商業(yè)規(guī)劃，相反，他們更容易為雷克薩斯推出另一款跨界車。如果傳聞屬實，雷克薩斯UX車將于3月6日在內瓦車展上亮相。

　　(實習編譯：黃曉琴 審稿：劉洋)