本田Vezel小型SUV明年國產(chǎn) 約售10.80萬起
[摘要] 在設(shè)計上，量產(chǎn)版的VEZEL與之前的概念車在外觀設(shè)計上并無太大的不同，整車看起來緊湊而動感，車身線條則十分銳利，富有雕塑感。側(cè)面采用隱藏式后車門把手設(shè)計，這讓它看上去就像是臺三門版的SUV車型 內(nèi)飾部分，Vezel與新一代飛度的設(shè)計非常相似，透露出家族化的氣息。
編輯視點：本田Vezel是本田的一款全球化車型，主打小型SUV定位。它的推出宣告本田也進入到小型SUV細分市場的爭奪，而中國無疑會成為它的一個最主要的市場，參照CR-V所表現(xiàn)出的競爭實力，這臺新車應(yīng)該會很有一番作為。
外觀設(shè)計以Urban SUV Concept概念車為藍本 與新飛度同平臺
日前，本田在前段東京車展上首發(fā)的Vezel小型SUV車型正式在日本上市，售價為187萬日元-268萬日元，約合人民幣10.80萬元-15.70萬元。日本市場的Vezel提供1.5升和混合動力兩款動力，并擁有前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。特別值得關(guān)注的是，Vezel有望在2014年引入國產(chǎn)。
本田Vezel以Urban SUV Concept概念車為藍本打造
本田Vezel以Urban SUV Concept概念車為藍本、并利用新一代飛度的平臺進行打造。在設(shè)計上，量產(chǎn)版的VEZEL與之前的概念車在外觀設(shè)計上并無太大的不同，整車看起來緊湊而動感，車身線條則十分銳利，富有雕塑感。當然，量產(chǎn)車在細節(jié)設(shè)計上也進行了調(diào)整，比如前后保險杠、后視鏡、輪轂、門把手這些地方經(jīng)過了量產(chǎn)化的處理，整車的視覺效果因此也沒有那么驚艷，回歸到“正?！钡母杏X。值得注意的是，概念車上非常討人喜歡的隱藏式后車門把手設(shè)計最終得到了保留，這讓這臺車的側(cè)面看上去就像是臺三門版的SUV車型，非常的動感。
整車看起來緊湊而動感，車身線條則十分銳利，富有雕塑感
側(cè)面采用隱藏式后車門把手設(shè)計，這讓它看上去就像是臺三門版的SUV車型
內(nèi)飾部分，Vezel與新一代飛度的設(shè)計非常相似，透露出家族化的氣息。中控臺偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計強調(diào)了以駕駛為中心的主題，三輻式方向盤、高光飾條都體現(xiàn)了年輕的風(fēng)格。觸控式的液晶空調(diào)面板為內(nèi)飾增添了科技感。
中控臺偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計強調(diào)了以駕駛為中心的主題
提供兩款動力配置
動力方面，日本版Vezel搭載一臺1.5L缸內(nèi)直噴i-VTEC自然吸氣發(fā)動機，與之搭配的則是一具CVT變速箱，并提供前驅(qū)和四驅(qū)可選。Vezel混合動力車型搭載了新一代飛度相似的Sport i-DCD油電混合動力系統(tǒng)，但與新一代飛度有所不同的是，它并沒有采用1.5L的Atkinson循環(huán)直列四缸汽油發(fā)動機，而是采用了一臺1.5L缸內(nèi)直噴i-VTEC自然吸氣汽油發(fā)動機。并匹配7速手自一體雙離合器變速箱、電動馬達系統(tǒng)以及鋰離子電池。新車綜合輸出最大功率為157Ps，比新一代飛度混合動力車型要強一些，不過百公里油耗也只有3.7L。而該車也提供前輪或四輪兩種底盤配置。
