紫荊山立交橋上橋口，已經(jīng)有非綠標(biāo)車禁止通行的標(biāo)志（王春勝/攝）

　　今年4月29日，鄭州市政府發(fā)布公告，對汽車尾氣檢測不達標(biāo)的車輛，分3個階段禁止在鄭州市區(qū)內(nèi)通行。

　　根據(jù)該公告，鄭州市自8月1日開始，對進入四橋一路的非綠標(biāo)車輛，將按闖禁行罰款200元、扣3分進行處罰。

　　不少市民認(rèn)為，此舉查處難度大，市區(qū)內(nèi)上百萬輛機動車，如何鑒別哪些車尾氣不達標(biāo)？交警若見車就查，可能造成更大的交通擁堵。

　　規(guī)定

　　非綠標(biāo)車禁走四橋一路

　　鄭州市政府發(fā)布《關(guān)于限制無有效綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志汽車在鄭州市部分道路通行的公告》（以下簡稱“公告”），目的是治理汽車尾氣污染。經(jīng)鄭州市政府批準(zhǔn)，由鄭州市公安局和鄭州市環(huán)境保護局聯(lián)合對外發(fā)布。

　　公告規(guī)定，從今年6月1日起，開始限制非綠標(biāo)車輛在鄭州市區(qū)內(nèi)通行。限行將分三個階段：

　　第一階段：今年6月1日至12月31日，每日早7點至晚7點，禁止非綠標(biāo)車輛在四橋一路、中州大道金水路立交橋、京廣快速路通行；

　　第二階段：明年1月1日至當(dāng)年12月31日，每日早6點到晚12點，禁止非綠標(biāo)車輛在三環(huán)（含）范圍內(nèi)通行；

　　第三階段：2015年1月1日起，每日早6點至晚12點，禁止非綠標(biāo)車輛在四環(huán)（不含四環(huán)）范圍內(nèi)通行。

　　軍車和執(zhí)行緊急任務(wù)的警用車、消防車、救護車、工程救險車不受限制。

　　公告還設(shè)立了限行措施的試行期：每一階段的試行期為兩個月。對試行期內(nèi)的違規(guī)行為，由公安交通管理部門進行教育、勸阻，暫不予以處罰。試行期外違規(guī)行為，由公安交通管理部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)予以查處。

　　根據(jù)公告，第一階段在四橋一路、中州大道金水路立交橋、京廣快速路對非綠標(biāo)車輛限行，今年6月和7月為試行期。從8月1日開始處罰。

　　說法

　　為減少空氣污染、減緩交通擁堵

　　有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，城市空氣污染，來自汽車尾氣的污染占24%以上。

　　鄭州市機動車污染監(jiān)察支隊支隊長馮保和說，“黃標(biāo)車是高污染、高排放車輛。一輛黃標(biāo)車的尾氣污染，是國標(biāo)4（綠標(biāo)車）的28倍，是國標(biāo)3的14倍、國標(biāo)2的7倍、國標(biāo)1的5倍。”馮保和說，政府限制黃標(biāo)車通行，就是促使這些黃標(biāo)車的車主，將尾氣排放不合格的汽車早點淘汰。

　　目前在車管所接受安全檢測和尾氣排放檢測的汽車中，每天至少有20%的車輛“卡殼”。這些車輛，大部分是2000年7月1日之前出廠的。

　　據(jù)車管所和環(huán)保部門的數(shù)據(jù)，鄭州市機動車總量有230余萬輛，黃標(biāo)車至少有23.8萬輛。

　　“如果鄭州市區(qū)內(nèi)每天減少23.8萬輛汽車上路，城市空氣污染就會輕得多。同時，路上的車少了，交通壓力就能減緩，道路就暢通了。”馮保和說。

　　交警

　　查處難度太大

　　“政府令同樣具有法律效力。按照交通法規(guī)定，司機駕車在政府通告嚴(yán)禁通行的道路上行駛的，交警將按闖禁行進行處罰。”鄭州市公安局交巡警支隊副支隊長胡寶榮說，根據(jù)鄭州市政府文件，從8月1日起，鄭州交警開始對走四橋一路的非綠標(biāo)車輛進行處罰。查處一次，罰款200元，并扣3分。

　　但如何界定哪些車輛的尾氣檢測已達標(biāo)？用什么方法來檢查？則讓交警頭疼。

　　“我們已在四橋一路的上橋口懸掛標(biāo)示牌，早7點至晚7點，非綠標(biāo)車輛不準(zhǔn)上橋行駛。但司機們不聽咋辦？我們總不能對上橋的車輛逐輛檢查吧？一是警力不夠，二是這樣做肯定會導(dǎo)致更嚴(yán)重的擁堵。”胡寶榮說。

　　此外，他還擔(dān)心對那些汽車風(fēng)擋玻璃上已張貼綠色環(huán)保標(biāo)志的車輛的檢查，交警如何確保他們的真實性？會不會有司機弄張假的綠標(biāo)貼車上？