換代馬3將亮相法蘭克福車展 或明年底上市
[摘要] 車尾造型則非常飽滿，長條形尾燈與頭燈呼應，雙出排氣管設計令尾部很有運動感。無論路試車的整體輪廓還是頭燈、車身特征線條等都跟效果圖非常接近 今后引入國產的肯定會有三廂車版本，而目前為進口銷售的兩廂版是否也會國產現在還不好說。
日前，海外媒體帶來了馬自達換代馬自達3的最新消息，曝光了新車發布的時間表。按照計劃，新一代馬自達3將會在今年夏天發布官方圖片及信息，隨后于9月的法蘭克福車展正式亮相，最后海外上市的時間則很可能在今年底或者2014年初。
新一代馬自達3的一大看點就是會融入新一代馬自達家族風格
新一代馬自達3的一大看點就是會融入新一代馬自達家族風格、同時更具運動化。從最新效果圖來看，新一代馬自達3外觀最大的亮點就是吸收了馬自達Kodo魂斗設計語言的精髓，擁有流暢、動感的線條，相比現款車型更多的呈現出運動化的視覺效果。并且包括進氣格柵、頭燈樣式、車身上的特征線條等等都能找到新一代馬自達6的影子，家族化的設計元素非常明顯。車尾造型則非常飽滿，長條形尾燈與頭燈呼應，雙出排氣管設計令尾部很有運動感。
馬自達Kodo魂斗設計語言讓新一代馬自達3擁有流暢、動感的線條
結合之前的偽裝車路試諜照來看，這組最新效果圖的準確度似乎非常高，無論是整體輪廓還是頭燈、尾燈樣式、車身特征線條等細節設計都跟偽裝車所展現的基本吻合。因此這組效果圖對于新一代馬自達3兩廂車的外觀設計還是很具有參考性，可以說是很好的還原出了真車。
車尾造型則非常飽滿，長條形尾燈與頭燈呼應
底盤方面，新一代馬自達3將同CX-5同平臺開發，這種輕量化的可伸縮式底盤大量采用輕質高強度合金來降低車身重量。新車動力將全面引入新一代SKYACTIV技術的發動機，效率更高。主力配置預計為155馬力的2.0升版本，最大扭矩203牛·米，擁有非常出色的燃油經濟性，百公里油耗8升左右。另外還會有一臺1.6升的柴油發動機提供給歐洲市場。除此之外，MPS性能版車型也會繼續到來。
